01 · Mejorar la disciplina operacional de los transportadores
Enfoque: asegurar cumplimiento de vehículo, ruta, cita y condiciones acordadas.
Medición sugerida: cumplimiento de asignación y de servicio por transportadora.
02 · Optimizar la consolidación de pedidos
Enfoque: consolidar pedidos compatibles por origen, destino, fecha, peso y volumen antes de definir el vehículo.
Medición sugerida: utilización de capacidad y pedidos consolidados por despacho.
03 · Optimizar la asignación de pedidos
Enfoque: asignar cada pedido al vehículo y proveedor factibles con base en peso, volumen, ruta, tarifa y nivel de servicio.
Medición sugerida: proporción de asignaciones dentro de la alternativa óptima disponible.
04 · Definir tarifas para todas las rutas y proveedores
Enfoque: cerrar brechas de tarifario por origen, destino, vehículo y transportadora; registrar vigencia y condiciones.
Medición sugerida: cobertura de rutas con tarifa vigente y comparable.
05 · Definir proveedores backup con tarifas
Enfoque: tener alternativas habilitadas y cotizadas para las rutas críticas, con capacidad confirmada.
Medición sugerida: rutas críticas con al menos una alternativa backup tarifada.
06 · Definir reglas de asignación, reasignación y subasta
Enfoque: establecer condiciones de entrada, tiempos de respuesta y escalamiento entre proveedor A, B y subasta.
Medición sugerida: asignaciones resueltas dentro de los tiempos acordados y eventos escalados a subasta.
07 · Cambiar el modelo de asignación por rutas
Enfoque: organizar la compra y asignación alrededor de corredores origen–destino y sus proveedores habilitados.
Medición sugerida: participación de operaciones gestionadas bajo el modelo por ruta.
08 · Actualizar los ANS y medir mensualmente
Enfoque: acordar ANS actualizados con cada transportadora y revisar resultados en una rutina mensual.
Medición sugerida: cumplimiento mensual de ANS y planes correctivos cerrados.